防腐類(lèi)

1．管道及配件：純聚四氟乙烯管；聚四氟乙烯內(nèi)襯管；外纏玻鋼鋼管；鋼復(fù)合法蘭 2．化工容器內(nèi)襯：聚四氟乙烯內(nèi)襯釜；聚四氟乙烯內(nèi)襯槽；聚四氟乙烯內(nèi)襯塔； 3．熱交換器 聚四氟乙烯
4.波紋伸縮管 5．閥門(mén)及泵的主要部件 6．鋼絲增強(qiáng)滿(mǎn)壓軟管 7．過(guò)濾材料。 聚四氟乙烯膜經(jīng)過(guò)縱橫雙向拉伸內(nèi)大量氣孔，是一種新材料，將它與其他織物復(fù)合，即可制成煙塵固相防腐過(guò)濾袋或良好的防水透氣、防風(fēng)得暖的雨具運(yùn)動(dòng)服、防寒服、特種防護(hù)服和輕便帳篷，制藥用空氣壓縮空氣、各種溶劑的無(wú)菌過(guò)濾及電子工業(yè)中高純氣體的過(guò)濾。
密封類(lèi)
1．靜密封：夾層墊片；坐料帶；彈性密封帶； 2．動(dòng)密封（編制盤(pán)根、環(huán)形密封件）：V型密封體——用于軸、活塞桿、閥門(mén)；渦輪泵內(nèi)密封件；聚四氟乙烯與橡膠的復(fù)合密封環(huán)；帶波紋管可伸縮的機(jī)械密封。
承荷類(lèi)
1．填充聚四氟乙烯軸承，用于食品化工造紙、紡織機(jī)械 2．多孔銅浸漬氟塑料金屬軸承，可在高溫高壓干摩擦、真空條件下正常使用； 聚四氟乙烯抗氧化性
3.聚四氟乙烯纖維軸承的聚四氟乙烯纖維與玻纖或其他纖維混紡的復(fù)合織物制成的軸承內(nèi)襯，用于低速高負(fù)荷； 4．填充聚四氟乙烯活塞環(huán)，導(dǎo)向環(huán)，機(jī)床導(dǎo)軌和橋梁滑塊
絕緣類(lèi)
1．電線電纜的C級(jí)絕緣材料； 2．雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子引水管和熱電偶的護(hù)套； 3．高頻、超高頻通訊設(shè)備和雷達(dá)的微波絕緣材料； 4．印刷線路基板及馬達(dá)、變壓器（含氣體變壓器）絕緣材料； 5．空調(diào)、電子爐、各種加熱器及六氟化硫斷路器的絕緣材料

聚四氟乙烯板3 
(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車(chē)削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹(shù)脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車(chē)削板由聚四氟乙烯樹(shù)脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣，具有極為*的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤(rùn)滑、不粘附、無(wú)毒害等優(yōu)良特性。

聚四氟乙烯板材的規(guī)格是長(zhǎng)度50mm～1800mm×寬度50mm～1800mm×厚度1mm～100mm。聚四氟乙烯板材主要用于石油、制藥、化工、電力、造紙、耐腐蝕襯里材料及密封襯里，支承滑塊、道軌、電絕緣零件。

力學(xué)性能
它的摩擦系數(shù)極小，僅為聚乙烯的1/5，這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。 聚四氟乙烯在-196～260℃的較廣溫度范圍內(nèi)均保持優(yōu)良的力學(xué)性能，全氟碳高分子的特點(diǎn)之一是在低溫不變脆。
聚合
聚四氟乙烯由四氟乙烯經(jīng)自由基聚合而生成。工業(yè)上的聚合反應(yīng)是在大量水存在下攪拌進(jìn)行的，用以分散反應(yīng)熱，并便于控制溫度。聚合一般在40～80℃，3～26千克力/厘米2壓力下進(jìn)行，可用無(wú)機(jī)的過(guò)硫酸鹽、有機(jī)過(guò)氧化物為引發(fā)劑，也可以用氧化還原引發(fā)體系。每摩爾四氟乙烯聚合時(shí)放熱171.38kJ。分散聚合須添加全氟型的表面活性劑，例如全氟辛酸或其鹽類(lèi)。
膨脹系數(shù)
（25～250℃）10～12×10-5/℃
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